上海车展新视角丨智能汽车新时代！科技基础设施网络进入舞台中央

星星充电

第19届上海国际汽车工业展览会

于4月19日-4月28日

在国家会展中心（上海）举办

因疫情而低迷的车市

焕新亮相

作为今年全球第一场A级车展

本届上海车展备受瞩目

今天，跟着小星的步伐

01.智能化、电动化的C位比拼

随着以技术驱动为核心的产业重塑，和以新生代不断涌入、新思潮不断涌现为代表的消费趋势的嬗变，汽车工业和汽车作为消费品的内延和外延正发生着巨大而深刻的变化。2021上海国际车展上，新能源车型不再是配角，今年车展上首发的新能源车型占比超过全部首发车型的三分之一，新能源汽车行业迎来“发展元年”！

首先，不仅如理想、蔚来等新能源造车新势力在产品上不断创新，诸多传统燃油车企也纷纷发力新能源汽车。在本届车展上，五菱汽车推出敞篷版宏光MINI EV ；奔驰一口气推出了EQA、EQB、EQS三款新能源车型，涵盖了从入门车型至豪华车型。此外，奔驰更是亮相了一款名为VISION AVTR的概念车，没有方向盘，轮胎可前后左右移动，科技感十足；宝马推出一款纯电中大型SUV——宝马iX，且新车预计会在今年内上市；奥迪也针对中国市场在上海车展上推出两款纯电车型……

智能化、电动化已成为越来越多的车企关注和技术创新的方向，能明显感觉到众多车企对人车友好交互的用心。

此外，B(百度）A（阿里巴巴）T（腾讯）H（华为）在车机系统上也有着巨大投入，无论是华为的 Harmony OS还是腾讯的车联系统，互联网品牌也正逐步加入造车领域。相信在不久的将来，中国新能源汽车市场格局将发生巨大变化，同时将对世界汽车格局变化起到巨大的作用。

02.车不再是单独空间

本次车展上，华为联合小康工业股份推出旗下的高端车型——赛力斯SF5华为智选，仅开售两日订单量就突破3000台！

在汽车领域，华为将打造“HUAWEI Inside”模式，为车厂提供从硬件到软件、从平台到系统的全栈解决方案！

“我们不造车，但是我们可以应用在每一辆车当中！”这是对“HUAWEI Inside”模式最好的解释。通过“无处不在的联接+数字平台+无所不及的智能”，打造人车互联、车车互联的智能平台！“Inside模式”让车与车的互联有了更多可能性，车不再是单独的空间，而是在一张大的智能网中的移动能源载体，车联网已然成为必然的趋势。

03.星星充电打造“移动能源网”：Connect the world

作为为新能源汽车厂提供“Outside”服务的星星充电也随各大车企品牌参与了本次车展。

星星充电不止提供各功率智能的充电服务，创新提出“云管端”即“软件+硬件+服务”的服务模式，围绕能源（StarCharge）+场景（StarOs）+生态（StarNet），从车载能源到电网（V2G）、车载能源到家庭（V2H）、车载能源到楼宇（V2B）、车载能源到园区（V2F）、车载能源到社区（V2C）、车载能源互助系统（V2V）、车载能源到电器（V2L）等多方面打造“移动能源网”。

这也意味着，在人车友好交互、车与车互联成网后，更大的一张智能的移动能源网正在形成！

借助V2G技术，我们将电动汽车转变为电力提供者，通过汽车的运输，将郊区的电量转移到办公区、商业区，一年可为用户节省电费36000元（白天给店里放电1.5元/度，夜间充电成本0.3元/度）；

当电动汽车利用V2H与家庭能源互动时，星星充电提供的HEMS系统，可帮助家庭光伏储能电能管理以及家用电力的成本削减；

当电动车主出行到任何地方，利用星星充电的V2L设备都可以随时随地野餐露营；

当电动车主与QT电动车主互相分享电力进行救援的时候，清障车将不再必要；

当电动汽车利用V2B与建筑能源互动时，星星充电提供的BEMS系统，可帮助楼宇实现削峰填谷、智能电力分配、楼宇电力的成本削减；

当电动汽车利用V2F与工厂能源互动时，星星充电提供的FEMS系统可帮助工厂实现智能排程、有序调度、成本削减；

当电动汽车利用V2C与社区能源互动的时候，星星充电提供的CEMS系统可帮助小区实现容量总控、有序充电、成本削减。

加之星星充电自主研发五大能源管理系统：能源传输系统、能源管理系统、能源交易系统、智能决策系统、安全预警系统，可全面为“移动能源网”赋能，真正可以实现桩连世界（Connect the world）！

本届上海国际车展

高科技、高颜值的

新能源汽车

已经站在了时代的“C位”

万物互联，桩连世界

星友们对未来汽车发展还有哪些想象呢？

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