在车圈内摸爬滚打好些年,我看过许多车企的起起落落,如果不是一路亲眼所见,我很难想象真的有品牌如“常青藤”一般,销量实现持续上增。而长城皮卡就是刷新我三观的存在,它可谓十年如一日地屹立在销量榜的，。从刚出炉的7月销量来看,长城皮卡全球销售20661辆,市占率突破50%。长城炮也不遑多让,售出12001辆,连续3个月销量过万,蝉联皮卡市场销量，!

　　产品力过人,长城炮越野皮卡出圈

　　长城皮卡的制胜法宝一直都值得同行抄作业,若你深究它背后的故事,答案其实很简单——持续深耕于产品力,就拿最近火遍全网的长城炮越野皮卡来现身说法。

　　比如长城炮越野皮卡柴油8AT版本,它搭载了获得“中国心”十佳发动机的GW4D20M发动机,这让其扭矩高达400N·m,成功当选为目前扭矩，的国六柴油量产皮卡。在强动力的基础之上,它还实现了百公里油耗仅8.5L,最长续航里程达940公里,而这些都是传统皮卡难以企及的高度。

　　正是得益于越级的动力以及9500磅的绞盘支持,长城炮越野皮卡在路亚国际锦标赛实在出色,仅一项轻松拖拽路亚艇前行,就让很多户外老炮儿刮目相看。此外,大家都知道此次路亚举办地黄山地形复杂、道路难行,长城炮越野皮卡搭载的三把锁、蠕行模式、坦克掉头等越野配置则为赛事的，收官助攻不少:三把锁配合低速四驱模式,轻松应对软泥烂路;蠕行模式可将车辆控制在低速匀速行驶;TOD智能四驱可提供更稳定的车辆循迹性。

　　而且长城炮越野皮卡的长5437mm、宽1958mm、高1893mm、轴距3230mm,这样的大尺寸车身也能带来更强悍的装载能力。也就是说,它能够轻松一车带走各种大件儿,且货箱的设计非常合理且人性化,还是以路亚为例,虽说钓鱼是件美事,但鱼腥味也是真的让人头秃,长城炮越野皮卡的货箱与座舱采取分离的状态,实现了干湿分离,在隔离鱼腥味的同时,也避免了对座舱的环境干扰和卫生影响。

　　再彰头部品牌温度,长城炮值得粉

　　如果说产品力是长城皮卡圈粉的秘诀,那么有头部品牌的风范则是留住用户的关键。在路亚赛事正式开赛之前,举办地黄山突发洪汛,洪水来得猛且快,当地受到不小的创伤,急需人手协助政府及时转移受灾群众,为他们送去应援物。大难当前,长城炮没有犹豫,迅速加入驰援队伍中,积极帮助受灾区渡过难关。

　　划，的是,长城炮还与蓝天救援达成战略合作,成立长城炮蓝天救援机动队,全面参与蓝天救援的各项公益救援任务。为满足救援队对专业救援车辆的需求,长城炮还将推出蓝天救援专属定制车型。另外,双方还将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等进行防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域培训。

　　总的来说,长城皮卡之所以能够成为业内神话,原因有两点,其一是实力扩大了用户的生活半径,一改往日的皮卡形象;其二是它勇于承担属于自己的那份责任,有实力,有担当,不知这样有高度、有温度、有深度的品牌,大家愿意粉一波吗?